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【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計暢銷熱賣明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖竹涓╱新北報導】

興櫃公司寶德科技張姓女員工，去年4月產後申請育嬰假，卻遭公司以內部虧損、表現不佳為由，無預警解僱，張女憤而提告；新北地院查出該部門並未虧損，還對外應徵與張女相同職務新人，最後判寶德敗訴，須按原月薪支付張女6萬4000元，另賠償張女10萬精神慰撫金。

張女於2013年11月進入寶德服務，2015年4月時請產假及特休，5月寄電子郵件向公司告知將申請育嬰假留職停薪，未料6月初到公司辦理請假手續時，卻突然遭公司以內部組織調整為由解僱。

張女憤而向新北市就業歧視評議委員會申訴，市府認定寶德構成就業歧視，違反性別平等法，裁罰寶德6萬元。

寶德辯稱，張女所屬「電聲」（Audio）部門嚴重虧損，加上張女工作態度不佳、經常拒絕出差、不負責任，且影響公司聲譽，並不適任該職務，已給付9萬6千元資遣滿額免運費給張女。

新北地院調查後發現，寶德當年度仍有5千多萬元營業淨利，且在電腦展推出多種高階藍芽耳機、喇叭等產品，無業務緊縮。另外，公司事後還招募與張女相同職務新人。

法院認定，寶德聲稱虧損並非事實，解僱不合法，該期間雇傭關係仍存在，判寶德敗訴，全案仍可上訴。

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